http://noticias.sapo.pt/lusa/artigo/10225493.html
Lisboa, 12 Out (Lusa) - O conjunto de grandes investimentos públicos como o aeroporto de Lisboa, o comboio de alta velocidade ou a terceira travessia do Tejo "deve ser reponderado nos seus variados aspectos, em particular, em termos de prazo", diz o relatório trimestral da Saer - Sociedade de Avaliação de Empresas e Risco.
No documento que faz a análise das perspectivas de evolução da economia portuguesa e dos problemas sócio-políticos de Portugal, Ernâni Lopes e José Poças Esteves consideram que "dificilmente serão imediatamente justificáveis grandes investimentos públicos de infra-estrutura".
Para estes economistas, o novo aeroporto de Lisboa pode aguardar e/ou arrancar por módulos consoante se revele necessário; o TGV poderá igualmente aguardar a recuperação da economia, e cremos não ser justificável mais do que uma linha de ligação Lisboa-Madrid; da mesma forma que a 3ª travessia do Tejo pode aguardar pelo TGV"
Lisboa, 12 Out (Lusa) - O conjunto de grandes investimentos públicos como o aeroporto de Lisboa, o comboio de alta velocidade ou a terceira travessia do Tejo "deve ser reponderado nos seus variados aspectos, em particular, em termos de prazo", diz o relatório trimestral da Saer - Sociedade de Avaliação de Empresas e Risco.
No documento que faz a análise das perspectivas de evolução da economia portuguesa e dos problemas sócio-políticos de Portugal, Ernâni Lopes e José Poças Esteves consideram que "dificilmente serão imediatamente justificáveis grandes investimentos públicos de infra-estrutura".
Para estes economistas, o novo aeroporto de Lisboa pode aguardar e/ou arrancar por módulos consoante se revele necessário; o TGV poderá igualmente aguardar a recuperação da economia, e cremos não ser justificável mais do que uma linha de ligação Lisboa-Madrid; da mesma forma que a 3ª travessia do Tejo pode aguardar pelo TGV"
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